Bulldozer SD8N med forhøyet kjøring

Kort beskrivelse:

SD8N bulldozer er en bulldozer av bane med forhøyet tannhjul, direkte hydraulisk kjøring, halvstiv oppheng og hydrauliske kontroller. Utstyrt med kraftseparerende hydraulisk-mekanisk dreiemomentomformer, planetarisk, kraftskifte og en girspakskontroll. 


Produkt detalj

Produktetiketter

SD8N bulldozer er en bulldozer av bane med forhøyet tannhjul, direkte hydraulisk kjøring, halvstiv oppheng og hydrauliske kontroller. Utstyrt med kraftseparerende hydraulisk-mekanisk dreiemomentomformer, planetarisk, kraftskifte og en girspakskontroll. SD8N bulldozer utstyrt med integrert hydraulisk system, elektrisk overvåking, SD8N bulldozer kan utstyres med mange valgfrie utstyr og vedlegg, den kan brukes i veibygging, hydroelektrisk konstruksjon, landklarering, havne- og gruveutvikling og annet byggefelt.

Spesifikasjoner

Dozer Tilt
(ikke inkludert ripper) Driftsvekt (kg)  36800
Jordtrykk (inkludert ripper) (KPa) 93
Sporvidde (mm)   2083
Gradient
30 °/25 °
Min. bakkeklaring (mm)
556
Doseringskapasitet (m³)  11.24
Bladbredde (mm) 3940
Maks. gravedybde (mm) 582
Totale dimensjoner (mm) 7751 × 3940 × 3549

Motor

Type NT855-C360S10
Nominell revolusjon (rpm)  2100
Svinghjulstrøm (KW/HP) 235/320
Moment lagringskoeffisient  20%

Undervogn system

Type Sporet er trekantet. Tannhjulet er forhøyet elastisk suspendert.
Antall sporvalser (på hver side) 8
Stigning (mm)   216
Skobredde (mm) 560

Utstyr

Utstyr  1. 2. 3.
Fremover (km/t) 0-3,5 0-6.2 0-10,8
Bakover (km/t)  0-4.7 0-8.1 0-13,9

Implementere hydraulisk system

Maks. systemtrykk (MPa) 20
Pumpetype Gears oljepumpe
Systemutgang (L/min) 220

Drivsystem

Momentomformer
Dreiemomentomformeren er en hydraulisk-mekanisk mekanisme som skiller motoren

Overføring
Planetarisk kraftoverføring med tre hastigheter forover og tre hastigheter bakover, hastighet og retning kan raskt skiftes.

Rattkobling
Rattkoblingen er hydraulisk presset, vanligvis separert clutch.

Bremsekobling
Bremsekoblingen presses av fjær, separert hydraulisk, masketype.

Siste kjøretur
Den siste drivenheten er to-trinns planetarisk reduksjonsgirmekanisme, sprutsmøring.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • RELATERTE PRODUKTER